Dans le monde de la course de rallye, Sébastien Loeb est certainement l’une des plus grandes figures emblématiques du 21ème siècle. Une carrière riche et mémorable avec pas moins de 9 victoires consécutivement remportées entre 2004 et 2012, cet homme demeure une légende. Et dire que la plupart de ses accomplissements se sont faits au volant de la Citroën DS3 WR, laquelle est mise aux enchères le 25 novembre 2023. Si vous êtes un passionné du sport automobile et avez toujours rêvé de vous prendre pour Sébastien Loeb, vous avez une occasion à saisir. Celle de tenter de remporter cette pièce de collection unique qui fera de vos rêves une réalité.
L’Héritage de la Citroën DS3 dans le monde du Rallye
La Citroën est la voiture favorite du champion du monde des rallyes. Lorsque Sébastien est au volant de ce bolide, notamment la DS3 WRC, il enchaîne les exploits. En compétition, la Citroën DS3 a permis au pilote alsacien de remporter 8 victoires en championnat. Cette même merveille totalise 80 victoires d’étapes et 16 podiums. À savoir qu’avant la retraite de Loeb en 2013, son neuvième trophée de champion mondial a été remporté sur le châssis 17 de la DS3.
La DS3, étant introduite en championnat du monde des rallyes, a eu un impact significatif sur l’évolution de la technologie de rallye chez Citroën. Elle a succédé à la C4 et a connu d’importantes améliorations en matière de performances, de technologie et de conception, par rapport aux anciens modèles du concepteur. Ces améliorations ont d’ailleurs contribué à optimiser la qualité des modèles de série qui, aujourd’hui, font fureur sur le marché de l’automobile. Vous n’aurez donc aucun mal à vous dégoter une Citroën DS3 d’occasion pour profiter des meilleures expériences de conduite.
La Citroën DS3 : Caractéristiques techniques et innovations
Si la Citroën DS3 a été l’outil des nombreuses victoires de Loeb pendant plusieurs saisons, ce n’est pas sans raison. Le bolide est en effet équipé d’un moteur compact de 1,6 libre turbo qui combine parfaitement puissance et efficacité. Aussi, à l’instar des autres rallyes de compétitions, le véhicule dispose d’une transmission intégrale qui optimise sa traction sur diverses routes. Aérodynamisme, transmission réglable et système de gestion électronique performant, toutes les meilleures innovations y ont été apportées pour en faire une bête de compétition.
Mais il importe de souligner qu’au-delà de ses performances globales et de son agilité, le succès de la DS3 est surtout dû aux compétences de Loeb. En tant que pilote professionnel, il a su pleinement exploiter les caractéristiques techniques de l’engin. Face à d’autres voitures de l’époque, comme la Ford Fiesta RS ou encore la Hyundai i20 WRC, la Citroën DS3 a clairement été l’une des plus compétitives.
Le marché des voitures de Rallye de collection
Les voitures de collection possédant une histoire sont celles sur lesquelles tous les collectionneurs sont prêts à investir des fortunes. Et les véhicules de rallye sont justement les autos les plus prisées ; ces voitures que tout le monde rêve d’avoir.
Si la DS3 de Loeb ne laisse aucun amateur des bolides rares indifférent, c’est clairement en raison de riche histoire qu’elle traîne. Posséder une telle pièce de collection, ayant appartenu au nonuple champion mondial de rallye, au-delà de l’honneur que cela représente, est surtout un sacré investissement. Car, vous le savez, les voitures de collection ont toujours eu le chic de prendre de la valeur avec le temps.
